新华网北京1月13日电(记者 林红梅)发布日期:2005-01-14
我国将用30年时间,形成8.5万公里国家高速公路网。新路网由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成,简称为"7918网",将把我国人口超过20万的城市全部用高速公路连接起来,覆盖10亿人口。
交通部部长张春贤在13日召开的国务院新闻办公室新闻发布会上介绍说,《国家高速公路网规划》业经国务院审议通过,是中国公路网中最高层次的公路通道,服务于国家政治稳定、经济发展、社会进步和国防现代化,体现国家强国富民、安全稳定、科学发展,建立综合运输体系以及加快公路交通现代化的要求。
张春贤介绍,主要线路如下:
首都放射线有7条:北京-上海、北京-台北、北京-港澳、北京-昆明、北京-拉萨、北京-乌鲁木齐、北京-哈尔滨;南北纵向线有9条:鹤岗-大连、沈阳-海口、长春-深圳、济南-广州、大庆-广州、二连浩特-广州、包头-茂名、兰州-海口、重庆-昆明;东西横向线有18条:绥芬河-满洲里、珲春-乌兰浩特、丹东-锡林浩特、荣成-乌海、青岛-银川、青岛-兰州、连云港-霍尔果斯、南京-洛阳、上海-西安、上海-成都、上海-重庆、杭州-瑞丽、上海-昆明、福州-银川、泉州-南宁、厦门-成都、汕头-昆明、广州-昆明。张春贤介绍,上述规划的8.5万公里中,已建成2.9万公里、在建1.6万公里、待建4万公里,分别占总里程的34%、19%、47%。待建的4万公里中,东部地区有0.8万公里、中部地区1.1万公里、西部地区2.1万公里。今后建设任务主要集中在中西部地区。实现这个规划目标,预计需要30年的时间。张春贤介绍,根据计划,到2005年末,建成3.5万公里,占总里程的40%以上;到2007年末,建成4.2万公里,完成"五纵七横"国道主干线系统中的高速公路;到2010年末,实现"东网、中联、西通"的目标,建成5-5.5万公里,完成西部开发八条省际通道中的高速公路。根据规划方案,国家高速公路网将连接全国所有的省会级城市、目前城镇人口超过50万的大城市以及城镇人口超过20万的中等城市,覆盖全国10多亿人口。将连接全国所有重要的交通枢纽城市,包括铁路枢纽50个、航空枢纽67个、公路枢纽140多个和水路枢纽50个,形成综合运输大通道和较为完善的集疏运系统。 实现东部地区平均30分钟上高速,中部地区平均1小时上高速,西部地区平均2小时上高速的快速出行。
我国将用30年时间,形成8.5万公里国家高速公路网。新路网由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成,简称为"7918网",将把我国人口超过20万的城市全部用高速公路连接起来,覆盖10亿人口。
交通部部长张春贤在13日召开的国务院新闻办公室新闻发布会上介绍说,《国家高速公路网规划》业经国务院审议通过,是中国公路网中最高层次的公路通道,服务于国家政治稳定、经济发展、社会进步和国防现代化,体现国家强国富民、安全稳定、科学发展,建立综合运输体系以及加快公路交通现代化的要求。
张春贤介绍,主要线路如下:
首都放射线有7条:北京-上海、北京-台北、北京-港澳、北京-昆明、北京-拉萨、北京-乌鲁木齐、北京-哈尔滨;南北纵向线有9条:鹤岗-大连、沈阳-海口、长春-深圳、济南-广州、大庆-广州、二连浩特-广州、包头-茂名、兰州-海口、重庆-昆明;东西横向线有18条:绥芬河-满洲里、珲春-乌兰浩特、丹东-锡林浩特、荣成-乌海、青岛-银川、青岛-兰州、连云港-霍尔果斯、南京-洛阳、上海-西安、上海-成都、上海-重庆、杭州-瑞丽、上海-昆明、福州-银川、泉州-南宁、厦门-成都、汕头-昆明、广州-昆明。张春贤介绍,上述规划的8.5万公里中,已建成2.9万公里、在建1.6万公里、待建4万公里,分别占总里程的34%、19%、47%。待建的4万公里中,东部地区有0.8万公里、中部地区1.1万公里、西部地区2.1万公里。今后建设任务主要集中在中西部地区。实现这个规划目标,预计需要30年的时间。张春贤介绍,根据计划,到2005年末,建成3.5万公里,占总里程的40%以上;到2007年末,建成4.2万公里,完成"五纵七横"国道主干线系统中的高速公路;到2010年末,实现"东网、中联、西通"的目标,建成5-5.5万公里,完成西部开发八条省际通道中的高速公路。根据规划方案,国家高速公路网将连接全国所有的省会级城市、目前城镇人口超过50万的大城市以及城镇人口超过20万的中等城市,覆盖全国10多亿人口。将连接全国所有重要的交通枢纽城市,包括铁路枢纽50个、航空枢纽67个、公路枢纽140多个和水路枢纽50个,形成综合运输大通道和较为完善的集疏运系统。 实现东部地区平均30分钟上高速,中部地区平均1小时上高速,西部地区平均2小时上高速的快速出行。